Evolution de la Peugeot206:

Evolution de la Peugeot206:

Octobre1998 : Lancement de la 206. Fintions XR , XRPresence, XS, XT, XT premium. 3 et 5 portes. Moteurs essence 1.1e 60ch, 1,4e 75ch, 1,6e 90ch. Moteurs diesel 1,9 70ch.
Equipement de serie au lancement
XR: direction assistée, double airbags,volant réglable en hauteur
XRPresence: vitres électriques avant+fermeture centralisée
XT: radio avec commande au volant,sellerie velours, banquette2/3-1/3
XT premium: appuis-tête arrière,climatisation,capteur de pluie,antibrouillards,jantes alliage 14pouces,siège conducteur régable en hauteur

Janvier 1999 : BVA sur 1,6e 90ch.
Avril 1999 : Série limitée GT destinée à l'homologation en WRC. Boucliers avant et arrière spécifiques, jantes 16'. Produit à 4000 exemplaires.
Mai 1999 : Finition sport : S16 moteur 2.0e 16s 138ch. Fintion "Roland Garros":climatisation, sellerie cuir,toit panoramique,vert métallisé .
Octobre 1999 : Motorisation 2.0 HDI 90ch disponible sur berline 3 et 5 portes.
Fevrier 2000:rappel de clignotant sur les ailes deviennent blanc
Juin 2000:airbags latéraux et compte tours sur toute la gamme
Décembre 2000 : Commercialisation de la 206 CC (coupé-cabriolet)
Septembre 2001 : moteur 1.4 HDI 70ch. Système électrique multiplexé. Apparition de la fintion Quicksilver:jantes aluminium, peintre métallisé, siège sport,climatisation
6 juin 2002 : Commercialisation de la 206 SW (Sport Wagon)
Avril 2003 : Restyling de la gamme. Nouvelles seleries, nouvelles teintes, parechoc peint sur le pôle "Sport", nouveau feux arrières, calandre nid d’abeilles, phares à glaces lisses sur toutes la gamme
Juin 2003 : Commercialisation de la version RC 177ch
Octobre 2003 : nouvelle motorisation 1.4 16s 90ch disponible
Avril 2004:Motorisation 1.6 HDI 110ch disponible sur berline 3 et 5 portes
Janvier 2005:Filtre à particule sur le 1.6HDi 110ch
Juin 2005: arrêt du moteur 1.4 16soupapes de 90ch
Décembre 2005:arrêt des moteurs 2.0 HDI de 90ch et 1.1essence de 60ch
Janvier 2006:arrêt du moteur 2.0 16soupapes de 138ch, nouvelle gamme: Urban, Trendy, Executive/Sport, Quicksilver,(RC 177ch)
Juin 2006: la gamme est limité:Urban, Trendy,Quicksilver,(RC 177ch)
Octobre 2006: serie spéciale XBOX360 du nom de la console de microsoft avec le 1.4HDi et le 1.4e de 75ch

La 206 a été produite à Mulhouse (qui assemble toutes les CC) Poissy, Ryton, à Porto Real et à Buenos Aires et, dès fin 2005 à Wuhan (Chine). Elle est assemblée en CKD en Iran.

En attendant la suite

Novembre 2006: la gamme est limité à deux finitions berlines Urban et XBOX360 /gamme moteur: le 1.4e de75ch et le 1.4HDI 70ch

206cc: gamme moteur maintenue 1.6e 110ch BVM5 etBVA4/2.0e de 138ch / 1.6HDI 110ch

Décembre 2006:
Arrêt de la production de la 206 SW suite à la fermeture de l'usine de Ryton
206cc disparition gamme: Quiksilver et Roxy et moteur 2.0e de 138ch

Caractéristiques techniques de la 206 : Janvier 2007


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