le kilométrage devient invisible

Roulant régulièrement sur des routes dégradés, j'avis remarqué ce problème sur ma 206 mais aussi aur d'autres 206 circulant sur le même type de route. D'ailleurs il y a aussi l'ampoule de rétroéclairage de l'horloge qui grille assez souvent.

Pour information l'ampoule de rétroéclairage du compteur kilométrique et de l'horloge sont les même, apparamment on ne les trouve en vente que chez Peugeot ou Citroen

Prix de l'ampoule: moins de 2€, l'ampoule éclaire en orange chez peugeot en Vert ou Orange chez Citroen .L'ampoule est fixée sur un cône, il est conseillé d'allez chez le concessionnaire avec l'ampoule sur le cône.
Temps de travail :15à 25 minutes
Diaporama d'explications:
1) déclipsage de la casquette des compteurs, en tirants vers soit, puis vers le haut la partie restante.(il y a6 clips


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2)La Vis Etoile au dessus du Bloc compteur
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Il faut sortir le bloc compteur en passant au dessus d'une cale en plastique voir photo

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Une fois le bloc compteur sorti de la cale, ne débranché aucune fiche ni prise électronique

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Une fois le bloc compteur sorti de la cale, ne pas débranché de fiche ni prise électronique du bloc compteur
Voici l'arrière du bloc compteur:

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Pour dévisser le cône , il faut faire 1/4 de tour avec un tournrvis plat, le cône peut être blanc ou noir donc il faut faire un repérage
le cône peut banc ou noir
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l'ampoule avec son cône:


l'ampoule éclaire en orange chez peugeot en Vert ou Orange chez Citroen .L'ampoule est fixée sur un cône, il est conseillé d'allez chez le concessionnaire avec l'ampoule sur le cône.

J'avais changé la mienne aussi, derrière le compteur kilométrique, et il suffit de tirer sur l'ampoule.
On peut débrancher les prises derrière, le compteur sera toujours en memoire, car si on débranche la baterrie de toute façon il n'y aura pas d'electricité dedans non plus, et le compteur ne s'efacce pas pour autant .

moostyk a raison on peut débrancher les prises derrières, attention cependant si votre 206 dispose d'une alarme, il est conseillé de ne pas débrancher les prises derrières.