L'horloge est un équipement bien utile sur la voiture, si l'heure n'est plus lisible c'est qu'il y a un problème: une simple ampoule grillée bien souvent.Attention la baisse d'intensité lumineuse de l'horloge quand on met les codes ou les phares est normale

Dans 97% des cas le problème vient d'une ampoule grillée, 2%d'un fusible, 1% de l'horloge.

Prix de l'ampoule: 1€ à 2€
prix d'un fusible:2,5€
Prix d'une horloge: 78€ à 109€ TTC sans la main d'eouvre

Temps de travail: 12 à 20 minutes
Le Diapor

Le diaporama d'explications
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Il faut pousser vers le haut et vers le parebrise

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L'horloge est fixé par 2vis Torx c'est à dire en forme d'étoile:

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On dévisse dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

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le cône blanc ou noir contient l'ampoule, il faut faire 1/4 de tour pour sortir le cône avec l'ampoule

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l'ampoule fixée sur cône
L'ampoule ne se trouve que chez le concessionnaire Peugeot ou Citroen, chez Peugeot c'est une lumière orange, chez Citroen c'est Vert ou Orange.

Un conseil, allez chez le concessionnaire avec l'ampoule fixée sur son cône ça évite de la cassé ou de la perdre


Cette ampoule est aussi utilisée pour le rétroéclairage de votre compteur kilométrique et les voyants compteur

Merci pour cette explication, complète et très clair...

Moi ca me tenterait bien de changer la couleur de l'éclairage mais bon, je pense que c'est assez délicat, surtout qu'il y a un filtre de couleur orange.

Tu peux toujours essayer avec une ampoule verte de Citroen pour voir quelle couleur on peut obtenir.

Pour information, il existe des ampoules verte, et bleu chez Citroen, je viens d'enchanger une sur la Xantia de mon père, le prix est toujours inférireure à 2€